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Bestellungen, die bis 21 Uhr (freitags bis 18 Uhr) eingehen,
werden noch am selben Tag auf den Versandweg gebracht
und über Nacht geliefert.
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Langzeitschmierung druck- oder stoßbeanspruchter Schmierstellen auch unter Freibewitterung. Gute Notlaufeigenschaften. Sehr guter Verschleißschutz. Gute Wasserbeständigkeit. Haftstark. Für raue Bedingungen, z.B. in Walzwerken, Bau- und Landmaschinen, in Bergbau- und Hafenbetrieben.
Langzeitschmierung druck- oder stoßbeanspruchter Schmierstellen auch unter Freibewitterung. Gute Notlaufeigenschaften. Sehr guter Verschleißschutz. Gute Wasserbeständigkeit. Haftstark. Für raue Bedingungen, z.B. in Walzwerken, Bau- und Landmaschinen, in Bergbau- und Hafenbetrieben.
Langzeitschmierung druck- oder stoßbeanspruchter Schmierstellen auch unter Freibewitterung. Gute Notlaufeigenschaften. Sehr guter Verschleißschutz. Gute Wasserbeständigkeit. Haftstark. Für raue Bedingungen, z.B. in Walzwerken, Bau- und Landmaschinen, in Bergbau- und Hafenbetrieben.
Langzeitschmierung druck- oder stoßbeanspruchter Schmierstellen auch unter Freibewitterung. Gute Notlaufeigenschaften. Sehr guter Verschleißschutz. Gute Wasserbeständigkeit. Haftstark. Für raue Bedingungen, z.B. in Walzwerken, Bau- und Landmaschinen, in Bergbau- und Hafenbetrieben.
Langzeitschmierung druck- oder stoßbeanspruchter Schmierstellen auch unter Freibewitterung. Gute Notlaufeigenschaften. Sehr guter Verschleißschutz. Gute Wasserbeständigkeit. Haftstark. Für raue Bedingungen, z.B. in Walzwerken, Bau- und Landmaschinen, in Bergbau- und Hafenbetrieben.
Schmierung von Gleit- und Wälzlagern unter hohen Temperaturen. Langzeitschmierung hoch temperaturbeanspruchter Fettschmierstellen. Guter Verschleißschutz. Gute Oxidations- und Alterungsbeständigkeit. Wirtschaftliches Heißlagerfett ohne Tropfpunkt.
Schmierung von Gleit- und Wälzlagern unter hohen Temperaturen. Langzeitschmierung hoch temperaturbeanspruchter Fettschmierstellen. Guter Verschleißschutz. Gute Oxidations- und Alterungsbeständigkeit. Wirtschaftliches Heißlagerfett ohne Tropfpunkt.
Schmierung von Gleit- und Wälzlagern unter hohen Temperaturen. Langzeitschmierung hoch temperaturbeanspruchter Fettschmierstellen. Guter Verschleißschutz. Gute Oxidations- und Alterungsbeständigkeit. Wirtschaftliches Heißlagerfett ohne Tropfpunkt.
Langzeit- oder For-Life-Schmierung von Maschinenelementen, die hohen Drücken und höheren Temperaturen ausgesetzt sind. Sehr guter Verschleißschutz. Für hohe Geschwindigkeiten. Gute Temperaturbeständigkeit. Spindellagerschmierung.
Langzeit- oder For-Life-Schmierung von Maschinenelementen, die hohen Drücken und höheren Temperaturen ausgesetzt sind. Sehr guter Verschleißschutz. Für hohe Geschwindigkeiten. Gute Temperaturbeständigkeit. Spindellagerschmierung.
Für relativ langsam laufende Getriebe, alternativ zur Ölschmierung. Schmierung von Antriebs- und Förderketten, Wälz- und Gleitlagern. Für hohe Drücke, auch bei stoßartigen Belastungen. Minimierung der Leckageverluste im Vergleich zur Ölschmierung. Sehr guter Verschleißschutz.
Für relativ langsam laufende Getriebe, alternativ zur Ölschmierung. Schmierung von Antriebs- und Förderketten, Wälz- und Gleitlagern. Für hohe Drücke, auch bei stoßartigen Belastungen. Minimierung der Leckageverluste im Vergleich zur Ölschmierung. Sehr guter Verschleißschutz.
Für relativ langsam laufende Getriebe, alternativ zur Ölschmierung. Schmierung von Antriebs- und Förderketten, Wälz- und Gleitlagern. Für hohe Drücke, auch bei stoßartigen Belastungen. Minimierung der Leckageverluste im Vergleich zur Ölschmierung. Sehr guter Verschleißschutz.
Für hoch belastete Getriebe bei Freibewitterung und/oder tiefen Temperaturen, sowie schräg oder senkrecht stehenden Wellen, auch bei nicht öldichten Getriebeausführungen. Für Gleitlager mit geringem Spiel oder hohen Geschwindigkeiten. Für hohe Drücke und stoßartige Belastungen.
Für hoch belastete Getriebe bei Freibewitterung und/oder tiefen Temperaturen, sowie schräg oder senkrecht stehenden Wellen, auch bei nicht öldichten Getriebeausführungen. Für Gleitlager mit geringem Spiel oder hohen Geschwindigkeiten. Für hohe Drücke und stoßartige Belastungen.
Für hoch belastete Getriebe bei Freibewitterung und/oder tiefen Temperaturen, sowie schräg oder senkrecht stehenden Wellen, auch bei nicht öldichten Getriebeausführungen. Für Gleitlager mit geringem Spiel oder hohen Geschwindigkeiten. Für hohe Drücke und stoßartige Belastungen.
Für Gleit- und Wälzlager bei hohen Drücken. EP-Additivierung. Guter Verschleißschutz. Gute Oxidations- und Alterungsbeständigkeit. Für hoch belastete Rollen- und Kegelrollenlager, z.b. bei Walzgerüsten, Warm- und Kaltscheranlagen, Kulissensteinen und Spindeln.
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